離心風(fēng)機(jī)的性能特征是什么？
發(fā)布時(shí)間：
2021-11-03
離心風(fēng)機(jī)的發(fā)展前景 隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，工業(yè)行業(yè)正在大力開(kāi)展節(jié)能降耗，正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和整合重組，工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備需要大量更新。離心風(fēng)機(jī)作為工業(yè)的重要配套設(shè)備，將更多地應(yīng)用于電力、水泥、石油化工、煤礦、環(huán)境等領(lǐng)域。在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下，未來(lái)的離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2022年，離心風(fēng)機(jī)行業(yè)市長(zhǎng)/市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到960億韓元。 離心風(fēng)機(jī)的性能特性 離心風(fēng)
離心風(fēng)機(jī)的發(fā)展前景
隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，工業(yè)行業(yè)正在大力開(kāi)展節(jié)能降耗，正在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)和整合重組，工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備需要大量更新。離心風(fēng)機(jī)作為工業(yè)的重要配套設(shè)備，將更多地應(yīng)用于電力、水泥、石油化工、煤礦、環(huán)境等領(lǐng)域。在新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下，未來(lái)的離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2022年，離心風(fēng)機(jī)行業(yè)市長(zhǎng)/市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到960億韓元。
離心風(fēng)機(jī)的性能特性
離心風(fēng)機(jī)本質(zhì)上是可變流量靜壓裝置。轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線是直線。由于內(nèi)部損失，實(shí)際特性曲線彎曲。離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的壓力受進(jìn)氣溫度或密度變化的影響很大。對(duì)于指定的送風(fēng)量，比較大進(jìn)氣溫度(空氣密度比較少)下產(chǎn)生的壓力低。對(duì)于給定的壓力和流量特性曲線，存在功率和流量特性曲線。風(fēng)機(jī)以一定速度運(yùn)行時(shí)，給定流量所需的功率會(huì)隨著入口溫度的降低而增加。
故障維修
離心風(fēng)機(jī)傳動(dòng)部位磨損是排氣風(fēng)機(jī)軸承鉆頭、軸承室磨損、風(fēng)機(jī)軸軸承鉆頭磨損等經(jīng)常出現(xiàn)的設(shè)備問(wèn)題。對(duì)于離心風(fēng)機(jī)，現(xiàn)有的維修方法有表面處理、熱噴涂、刷通等，但由于補(bǔ)焊高溫造成的熱應(yīng)力沒(méi)有完全消除，容易造成材料損壞，因此零件彎曲或斷裂的缺點(diǎn)。電刷鍍受涂層厚度的限制，容易剝落，上述兩種方法都用金屬修復(fù)金屬，不能改變“硬-硬”的合作關(guān)系，在各力的復(fù)合作用下，仍然會(huì)造成膠輥的磨損?，F(xiàn)代西方國(guó)家針對(duì)這些問(wèn)題，大量采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，大量應(yīng)用美國(guó)福世藍(lán)技術(shù)體系，具有的附著力、良好的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可以進(jìn)行脫脫脫、脫、脫式武器系統(tǒng)的加工。沒(méi)有焊接熱應(yīng)力的影響，維修厚度不受限制，同時(shí)吸收產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的讓步性、吸收性設(shè)備的沖擊振動(dòng)，避免再次磨損的可能性，在國(guó)內(nèi)對(duì)離心風(fēng)機(jī)故障維修的應(yīng)用中也將逐漸取代傳統(tǒng)方法。
注意事項(xiàng)
停機(jī)時(shí)間
1.緊急關(guān)機(jī)：如果在單位調(diào)試過(guò)程中發(fā)生以下情況之一，應(yīng)立即緊急關(guān)機(jī)。緊急停機(jī)時(shí)間是按主馬達(dá)停車(chē)按鈕，然后在停機(jī)后執(zhí)行后處理任務(wù)。
a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈震動(dòng)，已超過(guò)跳閘值。
b、身體內(nèi)部有劃痕或不正常的摩擦聲。
c、軸承或密封冒煙，或者軸承溫度急劇上升到警報(bào)值。
d、油壓低于警報(bào)值，無(wú)法恢復(fù)正常。
e、坦克水平低，已經(jīng)有氣孔現(xiàn)象。f、軸向位移值大幅持續(xù)增加，達(dá)到報(bào)警值時(shí)。
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