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離心風(fēng)機(jī)：離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理與性能特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：

2021-03-18

離心風(fēng)機(jī)基于以下原理：將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能，使用高速旋轉(zhuǎn)葉輪來加速氣體，然后減速，改變流向，然后將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，當(dāng)氣體流過葉輪時(shí)，氣體變?yōu)閺较?，然后進(jìn)入擴(kuò)散器。在擴(kuò)散器中，氣體會(huì)改變流動(dòng)方向，并且管道的橫截面積會(huì)增加以使氣體流動(dòng)減速。這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能。壓力增加主要發(fā)生在葉輪中，隨后發(fā)生膨脹過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，使用回流器使空氣流入

離心風(fēng)機(jī)基于以下原理：將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能，使用高速旋轉(zhuǎn)葉輪來加速氣體，然后減速，改變流向，然后將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。

在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，當(dāng)氣體流過葉輪時(shí)，氣體變?yōu)閺较?，然后進(jìn)入擴(kuò)散器。在擴(kuò)散器中，氣體會(huì)改變流動(dòng)方向，并且管道的橫截面積會(huì)增加以使氣體流動(dòng)減速。這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能。壓力增加主要發(fā)生在葉輪中，隨后發(fā)生膨脹過程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，使用回流器使空氣流入下一個(gè)葉輪，從而產(chǎn)生更高的壓力。

離心風(fēng)機(jī)的工作原理與渦輪壓縮機(jī)的工作原理基本相同，兩者都因?yàn)闅怏w流量低且壓力變化很小。通常，不需要考慮氣體比容的變化，即，將氣體視為不可壓縮的流體。

離心風(fēng)機(jī)可以分為右手型和左手型兩種。從電動(dòng)機(jī)側(cè)面看：葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋風(fēng)機(jī)；葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為左邊旋風(fēng)機(jī)。

離心風(fēng)機(jī)本質(zhì)上是可變流量和恒定壓力的設(shè)備。當(dāng)轉(zhuǎn)速恒定時(shí)，離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)為一條直線。由于內(nèi)部損耗，實(shí)際特性曲線是彎曲的。離心風(fēng)機(jī)中產(chǎn)生的壓力會(huì)受到進(jìn)氣溫度或密度變化的很大影響。對于給定的進(jìn)氣量，由進(jìn)氣溫度產(chǎn)生的壓力。對于給定的壓力和流量特性曲線，存在功率和流量特性曲線。對于給定的流量，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行時(shí)，所需的功率會(huì)隨著進(jìn)氣溫度的降低而增加。